開創(chuàng)性的海事行業(yè)事件打破海浪為赫爾辛基帶來了領先的專業(yè)人士
Breaking Waves 2018是今年第一次被舉辦的新會議，并針對國際海事專業(yè)人士，從造船廠和技術供應商到船東，港口和決策者。最終目標是使運輸更負責任和成本效益，并提高安全性和流程效率。
“我們希望在行業(yè)內刺激積極的對話，同時也引入了行業(yè)外的新思路。芬蘭船東協(xié)會的董事總經(jīng)理TIINA Tuurnala表示，我們希望與啟動事件泥炭有關，我們希望能夠提供利用其他IT和技術部門來開發(fā)海事集群的想法。
為期兩天的會議包括邀請客人的智庫論壇，于12月3日星期一和12月4日星期二的研討會。在智庫論壇期間，領先的行業(yè)代表將制定有關歐洲海洋群體未來挑戰(zhàn)和目標的聯(lián)合聲明。該論壇將包括港口和船東，來自歐洲委員會的決策者的代表，以及瓦茨利亞，ABB和羅伊斯等開拓公司的代表。
智庫所確定的挑戰(zhàn)和目標將在研討會上展示，該研討會還將通過啟動加速器和各種案例研究尋求解決方案。海事行業(yè)內部的關鍵PS，其中Wärtsilä總裁兼首席執(zhí)行官Jaakko Eskola，Magda Kopczynska，來自MF運輸和漢堡港務局首席執(zhí)行官Jens Meier的Karin Orsel將討論歐洲海洋群的發(fā)展和競爭力作為其中的一部分小組討論會。
赫爾辛基和芬蘭在歐洲領先地位
國際海運和航運正在經(jīng)歷一段深刻的變化。更嚴格的環(huán)境立法，新的服務鏈，自動化和數(shù)字化正在以前所未有的方式轉換運輸。這些變化需要在歐洲內更接近合作，以確保該地區(qū)的競爭力也在未來。
芬蘭語專業(yè)知識正在設定在海事行業(yè)的一個例子：赫爾辛基港是歐洲最繁忙的客運港口，芬蘭海事集群是一個國際公認的海事技術領導者。作為國家的首都，赫爾辛基正在發(fā)揮關鍵作用在匯集海事行業(yè)的關鍵作用，為當?shù)匦袆诱咛峁┝酥匾獧C會。
“芬蘭海洋集群春季的成功故事，具有普遍性，有效的協(xié)同作用。我們擁有乘客和貨運公司，專業(yè)送貨公司，以及從造船廠到初創(chuàng)公司以及港口和港口運營商的海事行業(yè)。Digitalisation，北極專業(yè)知識和環(huán)境創(chuàng)新是我們最大的優(yōu)勢，這些是現(xiàn)在改變行業(yè)的領域。突破2018年突破海浪2018年將促進不同行動者之間的更廣泛的對話，并增加合作，這反過來將有助于刺激持續(xù)的競爭力“，延緩植物增加。
芬蘭公司熱情地參與突破海浪和歐洲海洋集群的聯(lián)合開發(fā)。該會議由代表各種芬蘭專業(yè)知識的合作伙伴進行。Wärtsilä認為它是開發(fā)全球海事行業(yè)的獨特機會，并以國際專家展示芬蘭專業(yè)知識。
“這是一個新的渠道在這里，在芬蘭和赫爾辛基在這里開放了一個新的渠道。盡管通過海上運輸人和貨物已經(jīng)是最具成本效益和環(huán)保的選擇，但業(yè)內仍有巨大潛力，以提高效率和減少排放。為行業(yè)創(chuàng)造一個共同的意志并更廣泛地合作是至關重要的。創(chuàng)建智能生態(tài)系統(tǒng)需要既有行動者內部行動者的承諾，也是在行業(yè)之外的各方，如城市和初創(chuàng)公司。為了支持完整的這種合作，我們在Wärtsilä推出了一項倡議，我們稱之為“海洋覺醒”來激勵他人與我們合作，為海上和能源行業(yè)創(chuàng)造一體的綜合，有效和生態(tài)的經(jīng)營環(huán)境“，評論瓦茨利亞總統(tǒng)兼首席執(zhí)行官Jaakko Eskola。
資料來源： - 赫爾辛基
