安排小故障有美國航空公司爭搶假日航班飛行員

來源：濰坊旅游網 /

安排小故障有美國航空公司爭搶假日航班飛行員

達拉斯 - 一個調度故障讓美國航空公司爭先恐后地尋找飛行員在繁忙的圣誕假期期間運行數千次航班。

航空公司發言人周三表示，美國人希望通過支付加班費和使用預留或隨叫隨到的飛行員來避免取消航班。

美國人并不是說有多少航班受到影響，但飛行員的聯盟表示，在沒有船長，共同飛行員或兩者的情況下安排了大約15,000航班。

美國世界上最大的航空公司擁有大約15,000個積極的飛行員，預計12月份的航班將經營200,000多家航班。

飛行員每月出價，以基于資歷的飛行作業。調度故障讓飛行員下降預定的航班 - 例如，在圣誕節上度假，例如 - 即使沒有其他飛行員可用那種飛行。通常，這種請求將被拒絕，特別是在繁忙的旅行期間。

飛行員的聯盟估計，當上周遲到的問題時，大約19,000個駕駛艙座位留空。毛刺影響了12月17日和12月17日至12月31日的航班。包括近十幾個機場，包括達拉斯，芝加哥和邁阿密的樞紐。

“這是我們提前看到的潛在危機，”聯盟發言人Dennis Tajer說。“這是非常不尋常的。”

聯盟提出了抗議本公司的計劃，以通過攻絲儲備飛行員來解決錯誤，并為一些不安全的航班提供加班費。聯盟表示，美國人正在違反其勞動合同，通過實施沒有工會投入的解決方案，并嚴重限制溢價。

一些緊張的客戶在航空公司推斷，尋求保證，即他們的圣誕旅行計劃不會沮喪。

美國官員“期望避免今日假期取消，”航空發言人Matt Miller說。“我們將與（Union）合作，處理我們的飛行員，并確保我們讓我們的客戶到他們需要休假的地方。”

米勒拒絕說，由于毛刺，美國的期望在加班時支付多少錢。

盡管美國人可以做的愿意，調度混合可以在航空業務中產生嚴重問題。9月，愛爾蘭低成本運營商Ryanair表示，在承認其向一個新系統的過渡到安排員工假期后，它將取消更多的20,000航班。

美國航空公司集團公司的股票在毛刺新聞后損失了近2美元，盡管他們仍然以49.25美元的價格關閉3美分。競爭對手比較好 - 三角洲，聯合，西南和捷噴捷琳都漲了至少3％。

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