渠道隧道二十周年

渠道隧道已成為歐洲眾所周知的運(yùn)輸系統(tǒng),難以相信它只有二十歲。雖然工作開(kāi)始于1988年開(kāi)始,2014年5月6日星期六,雖然工作開(kāi)始于1988年開(kāi)始,但雖然工作開(kāi)始于1988年;隧道實(shí)際上包括三條獨(dú)立的線條,百列車和無(wú)數(shù)乘客,并成為美國(guó)土木工程師的七個(gè)七大奇跡“的現(xiàn)代世界的七大奇跡以及歐洲旅游的重要資源。
這是一個(gè)英國(guó)工程奇跡的慶祝活動(dòng),這是兩國(guó)之間的法國(guó)視覺(jué)或奇妙的共同努力嗎?
渠道隧道的第20屆生日最好是作為英國(guó)或法國(guó)成就最終依賴于你所在的隧道的一側(cè),但它非常共同努力:第一個(gè)提案是由一名名叫艾伯特Mathieu的法國(guó)人提出的,誰(shuí)設(shè)想中間的一個(gè)島嶼,用于改變馬;這位英國(guó)人可以聲稱已經(jīng)比法國(guó)人挖出了更多的隧道;這兩個(gè)國(guó)籍都是代表和儀式突破1990年12月1日;以及女王和總統(tǒng)米特蘭德官方打開(kāi)1994年5月6日 - 雖然法國(guó)人是第一個(gè)完成旅程的旅程,但在巴黎在186萬(wàn)小時(shí)的旅行中旅行,而女王則從Waterloo距離僅80英里米。無(wú)論哪種方式,挖掘?qū)蓢?guó)和英國(guó)海岸線之間的旅行產(chǎn)生了重大影響,其中大部分粉筆Marl被移除在肯特郡的Samphire Hoe鄉(xiāng)村公園儲(chǔ)存。
二十年來(lái),渠道隧道仍然是歐洲旅游的重要組成部分,盡管沿途少數(shù)問(wèn)題,但仍然存在巨大的成功。
頻道隧道的歷史并未完全正為積極,具有初始挫折,一些火災(zāi)和嚴(yán)重的火車故障創(chuàng)建問(wèn)題和沿途中斷旅行。創(chuàng)造隧道的鏜床之一仍然將其埋在其中的地方; 1996年11月18日,500米的隧道在火焰中損壞,導(dǎo)致安裝自動(dòng)火災(zāi)振動(dòng)系統(tǒng);而且,2009年12月18日,五列火車失效,捕獲了2000次乘客地下16個(gè)小時(shí)。
除了這些問(wèn)題,渠道隧道必須被視為大規(guī)模的成功,因?yàn)檫@一令人印象深刻的交通系統(tǒng)中遇到的一些問(wèn)題,它將英國(guó)和大陸大陸的方式和持續(xù)的高乘客。400列車每天可以從英國(guó)海岸到法國(guó)海岸,不僅僅是平均50,000名船上的人類乘客,也是他們的貓和狗 - 由于引入了2000年的寵物旅行計(jì)劃 - 以及他們的車輛,有6000輛汽車180名教練在任何一天都在海底上被居住。
二十年來(lái),隧道已從一個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目發(fā)展到歐洲的日常旅行中的一個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目,有時(shí)它的規(guī)模和重要性被忽視:這家二十周年紀(jì)念日是重新評(píng)估對(duì)景觀和旅游影響的最佳時(shí)機(jī)。

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