布魯塞爾:違反過境旅游的戰(zhàn)略

布魯塞爾:違反過境旅游的戰(zhàn)略

游客來布魯塞爾享受歷史遺產(chǎn),品嘗傳奇比利時啤酒或發(fā)現(xiàn)歐洲機構(gòu)。然而,這座城市似乎并不吸引長期旅游:大多數(shù)訪客留在一兩天,甚至一個早晨。當局計劃打擊過境旅游。

專家認為,布魯塞爾是歐洲平均水平。它代表了平均逗留時間內(nèi)的城市旅行。然而,大型旅游資本,如羅馬,阿姆斯特丹或巴黎,獲得了更多的訪客:2017年,阿姆斯特丹有1600萬游客,羅馬2700萬,巴黎3100萬。在布魯塞爾,2017年,360萬游客住在城市,共有660萬酒店夜晚。

在平均住院時間方面,布魯塞爾更接近阿姆斯特丹,1.8晚。布魯塞爾大約需要1.8夜的平均約晚。應(yīng)考慮到,根據(jù)源市場,保持時間不盡相同。中國或日本旅行者往往只留在一個晚上,而西班牙語約有三個晚上。

訪問布魯塞爾首席執(zhí)行官Patrick Bontinck正在與城市當局合作,采用連貫和適應(yīng)的溝通活動來對抗過境旅游。該機構(gòu)在2016年3月22日襲擊之后,突出了2017年游客遺棄后的訪客人數(shù)的增加。據(jù)他介紹,較長的住宿不是優(yōu)先事項。“我們不是在尋找長期旅游,因為它不符合需求。布魯塞爾是一個城市突破目的地,它將保持如此。

一個“城市突破”現(xiàn)象,對應(yīng)于旅行的新方法。對于Jean-Michel Concoly,ULB的地理科學(xué)教授,“短”類型的旅行的演變是現(xiàn)代主義加速的一部分。“如果我們在19世紀看旅游實踐,那么訪問一個城市的游客普遍待了幾天甚至一周。短暫停留的增長與巨大的工作時間碎片,低成本空運和各種導(dǎo)軌鏈路的發(fā)展有關(guān)。“與其他城市一樣,布魯塞爾在近幾十年中觀察了游客人數(shù)的大幅增加,這一增長可以特別解釋,特別是今天所觀察到的易于旅行。

該市的規(guī)模也是這一短暫旅游的原因。例如,布魯塞爾比巴黎小,并且包含更少的感興趣區(qū)域。“布魯塞爾的逗留時間正常為這一尺寸的城市。我們可以與巴黎比較。巴黎人口百萬分之一,“2017年旅游議員和艾爾德曼省的卡琳拉利烏說。

另一方面,訪問布魯塞爾希望避免一日旅游,這是在沒有留在那里穿過城市的旅游。“它幾乎沒有經(jīng)濟貢獻,它不是我們想要的旅游業(yè)。從長遠來看,組織旨在達到2020年的一夜一夜之間。

無論是經(jīng)營還是休閑,一夜之間,都會產(chǎn)生重大的經(jīng)濟影響。考慮到這一點,布魯塞爾的權(quán)威已經(jīng)建立了一個策略,以便為旅游中心分配和剝奪。目的是增強某些外圍地區(qū)的吸引力,以鼓勵游客離開歷史中心并發(fā)現(xiàn)其他珍寶資本的珍品。

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