跨栗色的旅游火車全部設(shè)定為遺忘的地方突出旅游
新投注的Maya火車將覆蓋坎昆到帕倫克的旅程將擁有40億比索和軌道的總成本,一旦完成,超過830公里。
andrésmanuellópezobrador的總統(tǒng)選民解釋說,火車背后的想法是將旅游帶到該國(guó)南部遺忘的地方。完成后,他提到火車將坎昆與尤卡坦半島南部的城市聯(lián)系起來。跨栗色的旅游火車將共有12個(gè)站點(diǎn),一條路線為833.9公里,基礎(chǔ)設(shè)施成本為40億比索。
他解釋說,直到現(xiàn)在,該國(guó)東南部的旅游倡議都瞄準(zhǔn)了太陽(yáng)和海灘,“酒店基礎(chǔ)設(shè)施的巨大增長(zhǎng)致力于這一部門,對(duì)該地區(qū)的生態(tài)和社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害。”
全球旅游專家強(qiáng)調(diào),保護(hù)其最佳文化和自然遺產(chǎn)的國(guó)家將是世界旅游中最具競(jìng)爭(zhēng)力的目的地。東南部的橫跨旅游火車是一個(gè)杰出的旅游產(chǎn)品,包括眾多易于訪問的考古遺址,因?yàn)椤澳壳暗穆糜尾辉试S發(fā)展瑪雅當(dāng)?shù)厝说陌l(fā)展并強(qiáng)烈降低他們的自然和文化環(huán)境”。
根據(jù)該項(xiàng)目,火車將在Tulum,F(xiàn)elipe Carrillo Puerto,Bacalar和Calakmul覆蓋坎昆的路線,覆蓋坎昆到帕倫克的前臺(tái),以提高M(jìn)undo Maya旅游產(chǎn)品的吸引力,并因此加強(qiáng)了全球范圍的全球流動(dòng)游客對(duì)文化和生態(tài)感興趣。








