空中客車在2015年贏得了數(shù)百個(gè)飛機(jī)訂單，而不是競爭波音
巴黎 - 空中客車去年贏得了數(shù)百個(gè)飛機(jī)訂單而不是競爭對手波音，但美國公司向客戶提供了更多的飛機(jī)。
空中客車SA周二表示，它超過了2015年的目標(biāo)，占1,036輛凈訂單，并向航空公司和其他買家提供635枚噴氣機(jī)。雖然客戶通常會談判折扣，但法國圖盧茲的制造商擁有6,787架飛機(jī)，價(jià)值996.3億美元。
基于芝加哥的波音公司在其網(wǎng)站上表示，去年的訂單768架飛機(jī)提供762架飛機(jī)。
雖然空客贏得了訂單比賽，但波音有更多的成功銷售大型預(yù)算寬身體噴氣機(jī)，如787。大多數(shù)飛機(jī)出售的空中客車來自單極AISLE A320的噴氣機(jī)。
這些公司在中國努力贏得市場份額。
作為前一年的類似情況，作為送貨上的空中客車，723到629，但空中客客在未來的訂單中將其競爭對手，1,456名波音的1,432。新訂單是擴(kuò)大未來市場份額的關(guān)鍵。
空中客車去年宣布了計(jì)劃趕快生產(chǎn)以趕上交貨。
首席執(zhí)行官Fabrice Bregier周二表示，該公司將繼續(xù)增加A350寬體的生產(chǎn)。
他承認(rèn)，該公司去年與A330面臨著“挑戰(zhàn)”。當(dāng)空中客車開始為飛機(jī)的新引擎版本開始訂單時(shí)，對噴氣式飛機(jī)的需求正在放緩，這將在2017年底開始交付它。
他吹噓空中客車將成為能夠在三大洲生產(chǎn)飛機(jī)的世界制造商 - 歐洲，北美和亞洲。空中客車去年在移動(dòng)，阿拉巴馬州開設(shè)了一家植物。
中國公司于2015年同意，在那里建造一個(gè)波音裝配廠，因?yàn)槊绹驹噲D匹配空中客車在世界第二大經(jīng)濟(jì)體中的存在。
中國也試圖進(jìn)入該行業(yè)。中國國有商業(yè)飛機(jī)公司已經(jīng)推出了中國倡議的第一架飛機(jī)，在大型乘客噴氣式飛機(jī)市場上競爭，搭配C919噴氣車。
