阿拉斯加航空公司可能會留下處女品牌
紐約 - 阿拉斯加航空公司首席執行官布拉德蒂登周三表示，他可能會使處女品牌，運行它和阿拉斯加作為同一航空集團內的兩種不同的產品。
4月4月，阿拉斯加計劃以26億美元的價格購買維珍美國，這是一個將成為西海岸推動力的交易。這兩個航空公司都非常忠誠 - 但不同 - 追隨者，幾乎立即兩個群體都表示擔心該組合會殺死他們對自己的航空公司的熱愛。
尚未制定的決定，但澤滕指出，歐洲運營商遵循了自己的身份。
“我們正在看，因為我們相信維爾京美品牌的力量，我們不想失去今天存在的所有忠誠和收入，”Tilden在翅膀俱樂部的演講結束時表示，航空專業集團經常主持首席執行官作為發言人。
過去的航空兼并在美國。是意味著收購品牌的死亡。但澤森指出，在歐洲，名字和文化都傾向于生活。他引用了Lufthansa集團，其中包括其名稱德國航空公司，以及瑞士和奧地利航空公司。Air France和荷蘭載體KLM作為兩個單獨的載體運作。國際航空公司集團經營著幾種史式品牌，包括英國航空公司，西班牙航空公司伊比利亞和愛爾蘭的Aer Lingus。
在講話結束后暫時對相關的新聞采訪中，Tilden表示，他“很好地了解了兩次運行兩個品牌，可能永遠。”他還表示，該航空公司希望深入夏季或初秋的監管批準。
阿拉斯加在西雅圖和整個太平洋西北部的家鄉喜愛。它擁有最好的準時性能，行業最低的投訴率，并試圖在賺取利潤??和保持乘客快樂之間取得平衡。例如，與大多數其他航空公司一樣，它為檢查行李收取費用。然而，阿拉斯加是第一個添加保證的載體 - 如果一家選中的袋子在20分鐘內不在拾取區域，則Fliers將在未來的旅程中或2,500英里獲得25美元。
基于舊金山機場附近的圣母美國擁有自己的忠誠，特別是在硅谷。該航空公司于2007年開始飛行，從布蘭森，五顏六色的英國億萬富翁的支持，作為少數民族所有者 - 美國法律限制了航空公司的外國所有權。它迅速贏得了各個席位的時髦的情緒照明，機械互聯網和近視電視。乘客可以從屏幕上訂購膳食或飲料，甚至可以向另一個乘客送飲料。
但是維爾京名稱并不便宜。在過去的三年中，維珍美國已經花費了超過2200萬美元的牌照費用，這是一家由布蘭森控制的公司。
對品牌的討論提出了J.P.的一個問題和答案會議。摩根分析師杰米貝克指出，這是他以這種不同的公司和乘客文化看到的第一個合并。
“這是我在合并中睡過頭的事情，”澤根回答道。
講話結束后，Baker告訴聯邦新聞，美國航空公司在美國航空公司內部模型被證明是“再次的時間和時間，效率低下”。
“維護兩個獨特的品牌增添了復雜性和費用，可能會使乘客和員工混為一談。”貝克說。“更有可能是保留每個品牌最佳實踐的結果。對于核心阿拉斯加傳單，這可能意味著從一個在飛行中從一個人的座椅留下監視器進行膳食。“
