利比亞航空公司禁止歐盟空域
在12月初，歐盟委員會宣布任何航空公司在內部運行，屬于利比亞的地理邊界，不再允許使用歐盟的空域。
自2011年推翻穆罕默德卡扎菲以來，利比亞一直面臨著巨大的動蕩。在2014年中期，騷亂和無法無天地達到了巔峰，即使在該年度的結束時，情況也沒有更好地變得更好。根據目前的情況，將利比亞航空公司放入名單中的決定似乎是不可避免的。
根據歐洲運輸專員，利比亞民航局不再能夠執行國際航空安全標準。在武裝分子和空軍兩種武器手中造成巨大損害后，位于特吉羅尼的最后一次國際機場于去年7月關閉。最近，空軍襲擊了首都最后一次運作機場的黎波里·米嬌機場的伊斯蘭武裝分子。
但是，膨脹人也表示，他們不會指望這種禁令是永久性的，他們甚至打算在局勢允許的情況下立即幫助該國的航空部門。但由于委員會的主要興趣是確保利比亞航空公司的安全“乘客，根據當前情況，決定不可談判。
“禁令名單”包含七家利比亞公司，包括空中利比亞，利比亞航空公司和Afriqiyah Airways。
隨著利比亞的納入，歐盟的空氣安全名單現在包含共有21個國家的310個航空公司。在大多數情況下，不允許這些國家的飛機進入聯盟的空域，而例外則義務義務義務。
禁令名單主要涵蓋來自亞洲和非洲的國家，主要用于政治騷亂。其中一些是阿富汗，剛果共和國，剛果民主共和國，印度尼西亞，尼泊爾，蘇丹，菲律賓和贊比亞。然而，最近，菲律賓，蘇丹和贊比亞以及莫桑比克的航空部門證券升高為國際安全標準，但仍然不足以完全撤銷的限制。
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