德國旅行者沒有旅行恥辱
在德國旅行的愿望是不間斷的。最重要的是，它吸引了假期制造商到地中海 - 印度洋周圍的地區(qū)。因此，長途旅行的趨勢正如不間斷的那樣。盡管氣候罷工和學(xué)生抗議活動，旅游業(yè)并沒有感到任何飛行羞恥，客戶顯然不想自愿做，而不為環(huán)境而飛行。
這是由市場領(lǐng)先于市場的努力和行業(yè)五個Alltours確認(rèn)。相反：“德國所有機場的私人對中等和長途航線的私人需求”，CAVIAL ACCOCASION協(xié)會董事總經(jīng)理拉爾夫貝斯?fàn)柎_認(rèn)。
經(jīng)濟(jì)狀況可以解釋德國旅行者空中交通的增長略微較弱。第一個實例中拒絕了業(yè)務(wù)旅行的數(shù)量。貨運交通的份額也下降了。
例如，長途旅行的私人需求增加也達(dá)到了旅游運營商。上周，Allfours介紹了今年的PS，并為2020年提出了夏季計劃。“鑒于飛行部門的主要挑戰(zhàn)，我們對結(jié)果非常滿意，”Allfours Willi Verhuven說。由于全球航班禁令在波音737最大飛機上，航空公司的破產(chǎn)和各種航空公司的航班取消，但也沒有被視為客戶需求而變化。
其他地方的旅行者的行為肯定發(fā)生了變化：例如，在瑞典，2018年的飛行羞恥效果已經(jīng)引人注目，國內(nèi)航班的預(yù)訂明顯下降，同時鐵路感覺增加了需求。觸發(fā)器被認(rèn)為是對環(huán)境有害行為的敏感性增加，這是通過氣候抗議的氣候抗議，如Freta Thunberg。
另一方面，在Alltours，Long-Haul Holidays的預(yù)訂最近增長了30％的人。遠(yuǎn)東目的地特別受歡迎：印度尼西亞，乳房和泰國。在這里，德國旅行者預(yù)訂甚至增加了50％。根據(jù)TUI的說法，對遠(yuǎn)東旅行的趨勢也很明顯。因此，德國旅行者越來越多地在塞舌爾舉行了假期，而且在桑給巴爾和肯尼亞。在2020年夏天，早期預(yù)測表現(xiàn)出延續(xù)這一趨勢。
這同樣適用于地中海周圍的經(jīng)典旅行。但重點再次從西部轉(zhuǎn)向東方。盡管馬略卡可能成為明年再次成為HolidayMakers最喜歡的目的地，但土耳其吸引了較低價格的訪客。希臘，埃及和突尼斯也被稱為旅游業(yè)再次得到更多的需求。平均價格保持穩(wěn)定。
在來年，Tui和Alltours預(yù)計由于他們的競爭對手托馬斯廚師破產(chǎn)而預(yù)測，所有旅程都取消了2020年，為Öger旅游，Bucher Reisen和Reckermann等附屬品牌預(yù)訂。Allfours已經(jīng)在早期對此作出了反應(yīng)，并包括托馬斯烹飪以前銷售的大約90％的酒店。
