原標題：“一帶一路”旅游潛力沿線國8500萬游客將來華
“一帶一路”沿線匯集了數不清的精華旅游資源和文化遺產，是世界上最具活力和潛力的黃金旅游線路之一，涉及60多個國家、44億人口。你可以一路向西，沿著駝鈴古道，感受大漠風光的壯美雄渾；也可以一路向南，順著南洋航程，重溫海上絲路的歷史傳奇……共建“一帶一路”，正在給沿線國家旅游帶來新市場、新體驗、新機遇。
新市場，精品真不少
“滿眼是風景，處處有故事”。“十三五”時期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客，同時將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游。
“大美絲路，讓人流連忘返。”回憶前不久到甘肅、新疆等地的自由行，北京市海淀區某高校學生高馨仍然很興奮。重走絲綢之路，感受絲路文化，欣賞沿途風光，高馨覺得“滿眼是美景，處處有故事”。
絲綢之路經濟帶國內段沿途風景俯拾皆是：這條路上誕生過張騫、玄奘、馬可·波羅等文化名人，也留下了白馬寺、嘉峪關、陽關、莫高窟、高昌故城等具有悠久歷史的文物古跡，還有塔克拉瑪干沙漠、新疆天山、帕米爾高原等壯麗神奇的自然風光，向來都充滿神秘冒險的風情，吸引著眾多國內外游客。
海上絲綢之路連接起來的國內城市，許多已經成為旅游熱點。在福建泉州，漫步于天后宮、清源山、西湖公園等景區，古樸清雅和精致婉約搭配得恰到好處；在廣西北海，聆聽海水輕拍沙灘，感受海風撫過面龐，還可以和當地漁民一起出海，品嘗誘人的海鮮……
走出國門，無論是新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞國家，還是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家，多姿多彩的文化和美景，受到越來越多游客的青睞。
“一帶一路”旅游潛力巨大。國家旅游局預計，“十三五”時期，中國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次游客、2000億美元旅游消費，同時將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游，拉動旅游消費約1100億美元。
《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出，要“聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品”。這意味著，將來游客可以有更多選擇。
甘肅蘭神國際旅行社總經理裴建宏說，挖掘“一帶一路”旅游資源，最重要的是搭配合理的旅游產品。如今，游客結構更加多樣化，看景、拍景、戶外等需求更加多元化。隨著“一帶一路”建設的推進，沿線旅游產品將不斷豐富，游客的各種“口味”將得到更好滿足。
新體驗，玩法更有趣
一些地方和企業根據自身旅游資源和優勢，紛紛推出以“一帶一路”為主題的個性化、定制化創意旅游產品
“是一種新玩法，還是一條新路線？”聽說海南省將要打造“南海游輪旅游圈”，廣州市天河區居民陸茗茗充滿期待。
今年博鰲亞洲論壇期間，海南省相關負責人介紹，下半年海南將開辟一程多站式“環南海”跨國郵輪環線，屆時包括皇家加勒比游輪有限公司等多家世界著名的郵輪公司將參與環線的運營和建設。該郵輪環線從海南出發，將在越南、菲律賓以及臺灣、香港等地區設立停靠點，真正實現“一程多站”。
陸茗茗期待一場難忘的郵輪之旅：在茫茫大海中體驗浩瀚無邊的世界奧妙，品味現代度假版的探險旅程，欣賞各種精彩的娛樂節目，品嘗中西美食，購買免稅品……“將來從海南出發，既可以享受一次舒適的郵輪之旅，還可以一次游覽東南亞多個國家，聽起來真是不錯。”
《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出，要“推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅游合作”。郵輪旅游有望成為拉動“一帶一路”沿線國家旅游發展的新增長點。
“一帶一路”藍圖繪就，各地根據自身旅游資源和優勢，積極推出新玩法吸引游客。廣西將與泛北部灣地區的越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊等國家和地區合作，打造“21世紀海上絲綢之路”國際精品旅游線。不遠的將來，從廣西出發的游客，可以享受更加豐富多彩的郵輪體驗：出游將以海上跨國郵輪度假旅游為主體，還可以融合游覽觀光、商務會展、康體養生、文化體驗、修學科考、休閑地產等功能。
旅行社也在行動。不論是國旅、中青旅等傳統旅游企業，還是攜程、途牛等在線旅游企業，都推出“一帶一路”主題的創意玩法。比如去東南亞國家旅游，途牛就設計了“飛機去，郵輪回”的交通方式，讓游客可以“一次旅游，多種體驗”，全方位感受沿線國家海陸空的旅行樂趣。
除了大眾化旅游路線外，還有旅游企業針對追求個性的旅行者推出旅游方案“私人訂制”服務。“2分鐘，收集您的出行需求；2小時內，與您電話溝通；48小時內獲得專屬方案……”這是中青旅遨游網推出的個性化定制出游方案，可以根據預計旅行時間、具體天數、人數、年齡構成、期待目的地等情況規劃長短適中、時間分配合理的路線，讓游客不僅可以飽覽“一帶一路”沿途風光，更能充分感受休假帶來的身心愉悅。
新驚喜，政策有利好
提高沿線各國游客簽證便利化水平，讓游客走得更遠、看得更多、玩得更爽
“除了舒適，還是舒適。”天津河西區一家公司的文秘張楠前不久到土耳其旅游，留下了難忘的回憶：“當夕陽西下，佇立在博斯普魯斯海峽邊，看著對岸窗戶在落日余暉的映照下射出點點桔紅，這樣寧靜的美景誰不向往？”
日前，土耳其政府宣布簡化中國公民電子簽證申請條件：持有中華人民共和國普通護照的中國公民可上網自行申請停留期為30天的單次入境簽證，帶動效果立竿見影。
伊斯坦布爾藍莓旅行社老板伊凡·卡爾斯勒最近忙著裝修新辦公室。最初只能容納五六個人的辦公室，如今常常被來往的客人擠滿。伊凡每天都要接數十個來自中國的咨詢電話，有時候手機電池一上午就會耗盡。
交通改善也是一大利好。“一帶一路”建設推進的交通設施改善，為旅游發展奠定了基礎條件，一些原來走不到、看不上的景點，變得不再遙遠。比如，從北京、上海出發，每天都有航班直飛伊斯坦布爾。“有了這些便利條件，一場說走就走的旅行已不是夢。”
張楠也有過遺憾。她去年初曾準備去緬甸旅游，因為沒有留出充足的時間辦理簽證，最終沒能成行。
目前，中國游客到馬來西亞、泰國等東南亞國家可以落地簽，但從整體上看，東南亞對中國免簽的國家仍不多。《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》提出，提高沿線各國游客簽證便利化水平。“希望‘一帶一路’推動旅游簽證政策的進一步開放，讓游客走得更遠、看得更多、玩得更爽。”張楠說。
當然，“一帶一路”沿線各國與中國的國情迥異，游客在出游的過程中一定要提前做好功課。出行之前應詳細了解當地使館人員的地址、電話，遇到任何緊急情況，及時聯絡當地中國使領館。
