原標題：中韓航線客箱船海藍鯨下水 明年5月上線運營
膠東在線消息：我國自主研發設計建造的第一艘大型客箱船、渤海國際輪渡有限公司所屬的中海航線客箱船“海藍鯨”號正式下水。“海藍鯨”號將在水上完成最后的舾裝，并于2017年5月份正式投入使用，再添一條中國煙臺至韓國平澤新航線。
海藍鯨采用最適合中韓航線要求的國際航線客箱船設計，在經過未來幾個月的內部裝修后，預計于明年5月正式投運至煙臺至韓國平澤航線上。該船長182.6米，型寬25.2米，船舶總噸2萬噸以上，載客定額810人，載貨460標準箱，服務航速可達22.5節以上?！昂Ｋ{鯨”號的建造將引領中韓航線新一代的客箱標準船型，同時將結束中韓航線沒有我國自建客箱船的歷史，對于促進中韓自貿區建設具有重要的積極意義。屆時，“海藍鯨”號將成為中韓航線最亮麗的一道風景線，將在中韓國際航線充分展現“中國制造”的魅力。2014年7月1日，中國煙臺至韓國平澤客滾航線正式通航。該航線由渤海輪渡、煙臺港集團和韓國HANARO海運(株)等公司出資成立的合資公司———煙臺渤海國際輪渡有限公司負責經營。這是中國煙臺第一條對韓國的客滾航線，為中國至韓國架起一座“海上高速路”，對兩國貿易往來、旅游業的發展起到巨大的拉動作用，標志渤海輪渡公司正式進軍國際客滾運輸業務。至今，該航線運營至今共安全運營735個航次，運送旅客327827人次，集裝箱66638標準箱。隨后，2014年8月，渤海輪渡公司的全資子公司———(香港)渤海郵輪有限公司，從歐洲購買的國際豪華郵輪———“中華泰山”號正式投入營運，開啟了暢游韓國首爾、濟州島為期5天的浪漫、奢華之旅。這是我國第一艘全資、自主經營、自主管理的國際豪華郵輪。此次“海藍鯨”號客箱船的建造和投入使，吹響了振興中國郵輪產業的進軍號，打破了外國郵輪巨頭壟斷中國市場的局面翻開了我國郵輪產業發展的新篇章。
