從來沒有悶的時候:Westjet,Delta與JV鏈接,因為Aeroplan眼睛憲章航班

從來沒有悶的時候:Westjet,Delta與JV鏈接,因為Aeroplan眼睛憲章航班

多倫多 - 報告稱,由于忠誠度計劃在2020年與加拿大航空公司為2020年為加拿大航空公司為其結(jié)束時,Aeroplan旨在通過向其最受歡迎的目的地提供憲章航班。

“我們有足夠的救贖需求的路線,我們可以全年在一年內(nèi)飛往一些特定的路線,”Jeremy Rabe表示,自5月份Aeroplan父母公司Aimia Inc.的首席執(zhí)行官以來,Jeremy Rab說

“那些將是專門用于飛行的飛機(jī)飛機(jī)。”

他補(bǔ)充說,AIMIA正在與潛在的航空公司合作伙伴進(jìn)行臨床飛機(jī),他們加入了狹窄的機(jī)身,非常適合飛往加勒比海的孫目的地的航班。

Rabe表示,有關(guān)飛機(jī)數(shù)量,外部外觀和配置的詳細(xì)信息,將在明年左右宣布。

“我們可以優(yōu)化行程,我們可以確保這些飛機(jī)飛往人們實際想要座位的地方,并且再次比今天的差異很大。”

基于蒙特利爾的公司正在為2020年7月準(zhǔn)備,當(dāng)航空公司推出自己的忠誠度計劃時,它與加拿大航空航空的30年伙伴關(guān)系。

當(dāng)與加拿大航空的伙伴關(guān)系結(jié)束時,Aeroplan成員將能夠在任何航空公司,任何時候購買任何目的地。

Aeroplan正在努力報名參加首選的航空公司合作伙伴,并正在推出幾個新的程序功能,將創(chuàng)造更靈活的程序和更好的成員體驗。

從9月開始,Aeroplan將推出一個新的在線旅行預(yù)訂工具,最初將成員能夠在租車或使用現(xiàn)金預(yù)訂酒店時賺取里程。

Aeroplan計劃提供贖回,以獲得其航班贖回的約95%。這是一個最大的問題之一,他聽到各位議員在2020年以來,他是如何照顧2020年的rabe。

它還在2020年介紹了一個積分轉(zhuǎn)移計劃,允許成員將Aeroplan Miles轉(zhuǎn)換為近20個航空公司的忠誠度課程,涵蓋幾個聯(lián)盟,讓他們更廣泛地接近航班和酒店。

Rabe淡化了轉(zhuǎn)移計劃將成為成員的守則,以結(jié)束對Aeroplan的忠誠度。

“如果成員看到我們將有一個令人難以置信的忠誠度計劃,差異化的價值,靈活性和經(jīng)驗,那么我有信心成員將繼續(xù)參與該計劃,這將是加拿大最好的忠誠度計劃。”

在其他航空公司的新聞中,經(jīng)過幾個月的談判Westjet和三角洲航空公司表示,他們已經(jīng)前進(jìn)了他們的合資計劃,簽署了一個明確的協(xié)議,以創(chuàng)造一個全面的跨境合資安排,將客戶提供廣泛的路線網(wǎng)絡(luò)美國和加拿大。

西捷航空總裁兼首席執(zhí)行官埃德·西姆斯(Ed Sims)表示:“西捷航空繼續(xù)朝著成為全球航空公司的方向邁進(jìn),這一協(xié)議的簽署標(biāo)志著這一旅程的重要里程碑。

2017年12月,Westjet發(fā)出通知,它已經(jīng)結(jié)束了與美國航空公司近八年的關(guān)系。這一消息宣布了幾周后,它希望通過三角洲與合資企業(yè)擴(kuò)展其現(xiàn)有的關(guān)系。

Westjet和Delta已經(jīng)是代號,但航空公司合作伙伴關(guān)系為整個級別提供了合作伙伴關(guān)系。

與航空公司JVS一起進(jìn)行的反信托免疫意味著航空公司與所有內(nèi)容合作,從安排到營銷,并批判性地分享來自跨境航班的收入。

Westjet-Delta交易須批準(zhǔn)政府批準(zhǔn)。加拿大航空公司和聯(lián)合國被封鎖從2012年實施類似的安排。已有報道,截至2017年6月,加拿大航空公司正在尋求再次追求合資企業(yè),現(xiàn)在加拿大聯(lián)邦合資法規(guī)潛在潛行。

?

?

使用加拿大新聞的文件

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除。