Westjet提高了國內航班附加費
Caglary - Westjet正在提高國內航班的附加費，以回應NAV加拿大增加30％的速度，該國家在全國各地運營空航。
該航空公司表示，根據飛行持續時間，每次乘客每次乘客至每次乘客4美元至7美元的費用，它已收取費用。
它還表示，它正在調查速度增加的吸引力，現在有效，如果移動成功，將額外收費。
“我們深深關切的納稅加拿大利率將導致旅行者的人數進一步減少，”Westjet CEO ED SIM卡說。
“我們對自己的情況同情，像我們一樣，缺乏部門的聯邦支持阻礙了他們恢復的能力。因這種大流行而受到增量成本嚴重影響的加重旅行者只會用于破壞加拿大的經濟復蘇。“
加拿大航空表示，它仍在審查該決定的影響，該決定于5月宣布。Transat計劃調整其票價，以反映更高的成本，而不是將其作為附加費用。
加拿大航空公司發言人Peter Fitzpatrick表示，衡流賽的速率徒步代表了一個“大量額外費用”，強調了該國用戶付出模型的“缺點”，并妨礙了該行業已經不確定的復蘇，據加拿大發言人Peter Fitzpatrick表示。
與此同時，一些機場表示，在鋪設數百名員工后，他們將在一半后將機場改善費用增加一半，增加了運輸公司的財務憂慮。
多倫多咨詢公司咨詢公司Airtrav Inc的總裁Robert Kokonis表示，納維加拉多的費用提升將打擊旅行者試圖訪問朋友和家庭最難的是，因為國內商務旅行在很大程度上枯竭。
“這些是經濟上也遭受痛苦的人，并要求他們提出額外的x美元正在增加侮辱，這是一個非常嚴重的傷害，”Kokonis說。
Westjet的較高額外收費可以在往返旅行中花費四口之家高達56美元。
與包括法國，德國和美國在內的國家不同，加拿大已經履行了對運營商的特定部門的支持。相反，Justin Trudeau的總理推出了各行業的經濟援助，包括聯邦工資補貼 - 現在擴展到12月 - 為大公司為6000萬美元開始貸款。
“渥太華在房子燃燒時擺弄了。我不能說更好。他們都感到沮喪，沒有什么是從渥太華出來的，“Kokonis由加拿大航空公司說。
Transat發言人Christophe Hennebelle批評加拿大對外國旅行者的持續毯子限制，呼吁更多的經濟援助。
“NAV加拿大沒有其他選擇，但增加其服務費。然而，這只能惡化這種情況，“Hennebelle在一封電子郵件中說，突出了”乘客體積完全崩潰“。
為了將客戶吸引到天空中，邊境北部的運營商在很大程度上在起飛前幾天內完成了更換費用。
在美國，聯合航空公司周日報廢了國內航班的200美元的更改費用。
來源：加拿大出版社
