達美航空今年冬天公布國際增長計劃
達美航空已經確認，乘客可以在今年冬天到2021年夏天期待更多飛往商務和休閑目的地的跨大西洋和跨太平洋航班。
雖然該航空公司預計國際航班將繼續落后于美國國內增長，但達美航空計劃在明年夏季增加50架跨洋航班，而不是2020年夏季的時間表。
達美航空將專注于核心市場，并在合作伙伴的支持下為客戶提供廣泛的往來聯系。
Delta網絡規劃高級副總裁Joe Esposito說：“盡管在全球抗擊大流行的過程中仍然存在重大障礙，但我們已準備好將客戶與他們所渴望的人員，地點，機會和經驗聯系起來?！?/p>
“國際航班的客戶可以期待擁有我們最新機艙產品的現代化機隊，以及優先考慮其健康狀況以及從托運到行李領取的員工健康狀況的旅行經驗?！?/p>
繼10月底退役的波音777飛機之后，達美航空將通過更高效，升級的空中客車A350-900，A330-900neos和翻新的波音767機隊來執行調整后的時間表。
該航空公司將在九月每周五次增加倫敦希思羅機場和波士頓之間的航班服務。
波士頓的加入補充了從希思羅機場到亞特蘭大和紐約肯尼迪國際機場的現有服務。
在該地區的其他地區，9月至10月之間，達美航空將恢復服務于幾個主要的商務和休閑市場，包括增加其紐約肯尼迪國際機場的樞紐。
9月，達美航空還將恢復從紐約肯尼迪國際機場飛往加納阿克拉的航班；西班牙的巴塞羅那和馬德里；意大利羅馬;加上尼日利亞亞特蘭大-拉各斯。
十月份，達美航空將增加從紐約肯尼迪國際機場到比利時布魯塞爾的服務；愛爾蘭都柏林;德國法蘭克福；和瑞士蘇黎世；以及西雅圖到巴黎戴高樂機場。
波士頓和巴黎之間的航班將于11月返回。
繼今年秋天恢復服務后，達美航空預計到2021年冬季將在整個大西洋地區保持類似的航行時間表。
進入明年夏天，該航空公司將擴大從美國到歐洲之間的樞紐到樞紐的航班，提供從亞特蘭大，波士頓，底特律，紐約肯尼迪國際機場和明尼阿波利斯到阿姆斯特丹，巴黎戴高樂機場和倫敦希思羅機場的直飛航班。
從西雅圖和鹽湖城出發，每天都有客戶直達阿姆斯特丹和巴黎。
達美航空的洛杉磯樞紐將為巴黎提供不間斷的服務。
這項擴展也標志著洛杉磯，明尼阿波利斯和鹽湖城的跨大西洋服務的重新啟動。
此外，達美航空還將增加從重點城市辛辛那提和羅利達勒姆到巴黎的服務，以及從波特蘭到阿姆斯特丹的服務。
然后，來自阿姆斯特丹，巴黎和倫敦的客戶將可以通過達美航空的合作伙伴維珍航空和法航荷航訪問該地區的160多個目的地。
