航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)車間來了京工柜 成都航利航空將刀具領(lǐng)用管理精確到件

航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)車間來了京工柜 成都航利航空將刀具領(lǐng)用管理精確到件

日前,工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,其中,生產(chǎn)一線的數(shù)字化、智能化管理被擺在重要位置。

生產(chǎn)一線的數(shù)字化不僅僅是機(jī)械臂、機(jī)床等加工設(shè)備的信息數(shù)據(jù)互通互聯(lián),工業(yè)品、生產(chǎn)物資作為生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的元素,它的采購、庫存、使用過程中的數(shù)字化,也是不可或缺的一環(huán)。

目前,在高精尖領(lǐng)域的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)率先開始這一方面的嘗試。四川省成都航利航空科技有限責(zé)任公司正是其中之一。

成都航利航空是一家專業(yè)從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件研制的國家高新技術(shù)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍覆蓋精密偶件、結(jié)構(gòu)件、殼體、鈑金件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件等各類航空精密零部件的制造、試驗(yàn)、檢測、裝配工作。由于其生產(chǎn)線涉及大量不同類型的工具、耗材,對于這些物料的管理也是一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的系統(tǒng)工程。以機(jī)床加工切削金屬過程中必須使用的刀具為例,不同部位、不同工藝、不同材質(zhì)所需的刀具截然不同,為了確保零部件的加工精度部分刀具還必須高頻更換。以往,為了保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,成都航利航空在車間庫房中長期儲(chǔ)存著數(shù)以萬計(jì)的各類刀具,在需要時(shí)由工人向庫管人員進(jìn)行申報(bào)、領(lǐng)取。如何在刀具管理中找到生產(chǎn)、庫存、利潤的平衡點(diǎn),也是成都航利航空過去幾年在生產(chǎn)一線管理方面迫切需要解決的問題。近期,通過應(yīng)用數(shù)字技術(shù),成都航利航空在這一問題上取得了突破。

走進(jìn)成都航利航空的生產(chǎn)工廠,能看到日常領(lǐng)用的刀具已經(jīng)從傳統(tǒng)的庫房貨架被擺放到車間角落一個(gè)個(gè)半米見方的抽屜式智能柜中。每個(gè)柜子擁有1678獨(dú)立柜格,可存放超589種刀具物料。工人們通過掃臉識(shí)別身份,就能夠自由領(lǐng)取物資。這個(gè)在航利航空亮相的新面孔,便是京東工業(yè)品為其部署的“新一代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施”——京工柜。

除了生產(chǎn)一線員工領(lǐng)取的便利性之外,京工柜更大的價(jià)值在于首次將物資領(lǐng)用數(shù)據(jù)精確到了每一個(gè)人、每一件商品。通過采購管理系統(tǒng)打通,京工柜能夠追蹤物料領(lǐng)用、使用、歸還的全過程,實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)、員工數(shù)據(jù)與供應(yīng)商數(shù)據(jù)的無縫對接。由此,采購管理人員不僅能夠?qū)⒚恳患活I(lǐng)取的刀具關(guān)聯(lián)到其所需要用到的加工場景中,并匹配加工任務(wù),精準(zhǔn)計(jì)算生產(chǎn)成本,還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控剩余庫存量、進(jìn)行預(yù)測性維護(hù),提高刀具采購的計(jì)劃性。如果庫存量達(dá)到安全庫存閾值之下,系統(tǒng)還能夠按照事先設(shè)置自動(dòng)發(fā)起采購申請,由京東工業(yè)品提前備貨送貨。

針對刀具回收修磨后可再次使用的特點(diǎn),京東工業(yè)品還結(jié)合成都航利航空物料管理規(guī)則,在京工柜增設(shè)了回收儲(chǔ)存格,并定制了一套細(xì)致的刀具返還管理流程。后續(xù)定期由品牌服務(wù)人員回收進(jìn)行修磨處理。

航利航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過在物料管理上使用京東工業(yè)品的基礎(chǔ)設(shè)施——京工柜,讓身處生產(chǎn)一線的員工直觀感受到了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的價(jià)值。未來,我們也希望能夠與京東工業(yè)品這樣的供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)商進(jìn)行更深入的合作,在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物料管理的數(shù)字化、智能化。

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