精準錄入，嚴格把控—成都地區航線調整情報數據適配側記
2021年5月20日零時，成都天府國際機場正式運行，相關航空情報資料同日生效。受此影響，有18個機場的航空資料需要修改，西南、中南地區部分空域和航路航線將進行重大調整。此次空域和航路調整，涉及更改的航空數據量體龐大。飛服中心航空情報系統數據室負責航空情報CNMS系統的航空情報數據錄入工作，目前CNMS系統為管制單位，航空公司，地方航站提供查詢航空數據、發布航行通告、提取PIB等航空情報服務，因此對數據的實時性、準確性、完整性要求較高。
飛服中心數據室提前制定了《系統數據室成都區域航線調整工作方案》，明確了數據修改分為方案學習階段、數據整理階段、預錄入數據記錄表制作整理階段、CNMS系統數據預先錄入、CNMS系統數據切換實施，并細化了各個階段的時間節點，責任到具體人、具體事，并要求錄入數據要100%復查兩次。
此次數據適配工作，總共涉及西安出港航線72條、榆林，延安及安康出港航線18條、報告點210個。這些航空情報數據涉及經緯度，歸屬情報區等，每一個數據的錄入都必須細致、準確。目前，已基本完成航空情報數據的預先錄入，航空數據的正式切換與8個備份、應急及異地數據庫的數據同步工作將于5月20日零點前按計劃完成。
系統數據室還將持續關注此次航線調整的后續工作，確保5月20日順利完成CNMS航空情報數據的切換工作。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如有侵權行為，請第一時間聯系我們修改或刪除。
