天津航空持續高質量服務京津冀協同發展 加強互聯互通 推動交通一體化
2022年2月25日,天津—（通訊員:丁鐺鈴 陳詩瑩 蘇爽）
2022年是京津冀協同發展戰略實施的第八年。目前，京津冀地區是我國經濟最具活力、開放程度最高、創新能力最強、吸納人口最多的地區之一，是拉動我國經濟發展的重要引擎。天津航空扎根環渤海地區經濟中心——天津，依托京津冀協同快速發展的歷史機遇期，打造進出北京的“第二通道”，為京津冀三地居民提供更為便捷、高性價比的出行選擇。
依托于京津冀綜合交通體系建設規劃，天津航空先后在天津、西安、呼和浩特、烏魯木齊、貴陽、重慶等9個城市建立分公司/基地，通航城市139座。目前，天津航空在京津冀區域內共有兩座通航機場，分別為天津濱海國際機場和北京大興國際機場，通航全國44個重點城市，每日高峰通航航班數可達三班，高頻的航線密度，完善了京津冀區域輻射全國的航線網絡。自2016年在國內率先開通了天津至和田直飛航線后，天津航空不斷增加新疆等中西部地區通航城市，至今共建立14個疆內航點，旅客可經烏魯木齊中轉直飛天津，極大地便利了中西部地區的對外溝通與旅客出行，為加快京津冀協同發展和“一帶一路”建設貢獻力量。2019年天津航空加大天津基地過夜運力投放力度，加強天津核心基地建設，打造天津始發3小時內航空通勤圈，加密骨干航線密度，完善天津樞紐建設。2021年12月15日天津航空開通庫車=烏魯木齊=北京大興航線，這是天津航空首條通航北京大興國際機場的航線，進一步深化服務區域經濟建設與發展，緊抓京津冀協同發展國家戰略機遇。為強化示范帶動，打造開放窗口，2015年起天津航空逐步開通天津至日本東京、大阪、札幌、函館、沖繩、靜岡，天津至韓國首爾、濟州等日韓航線，為國內旅客，尤其是京津冀旅客出行提供了多樣化的選擇和更為便利的條件。2016年天津航空開通至倫敦、莫斯科航線，2017年開通墨爾本航線，國際航線的開通進一步完善了天津與國際城市接壤的網絡布局。
一直以來，天津航空用實際行動踐行著中國民航“真情服務”理念，圍繞提升乘機體驗和便捷服務，努力從旅客實際出行需求，豐富多樣化航空服務產品，優化航線網絡，打造多價格層次體系，增強區域樞紐功能。2014年天津航空打通京津兩地雙向空鐵服務，推出京津雙城空鐵聯運產品；2016年天津航空再次升級空鐵聯運服務，從理念、補貼范圍、補貼方式進行延伸，推出“京冀出行專享”產品，為京冀旅客直補民航發展基金，推動京津冀交通一體化發展進程。
扎根天津、服務社會，天津航空始終以打造具有天津特色的航空品牌為己任。2018年天津航空迎來第100架飛機，其機身噴繪內容是以解放橋、世紀鐘、天塔、天津之眼、天津水滴體育場等天津標志性建筑為圖案主體，展現出天津古今兼容的獨特城市風貌與蓬勃發展的城市氣象，進一步強化“天天樂道，津津有味”的天津城市形象品牌。
未來，天津航空將繼續牢記使命，筑牢安全底線，聚焦旅客需求，優化出行體驗，推出多樣的消費需求組合，打造個性化、差異化的定制精品服務，提升廣大旅客的獲得感和幸福感，以高度的社會責任感與使命感緊跟國家發展戰略，持續高質量助力京津冀協同發展向更深更廣推進。
