關(guān)于波音737最大飛機(jī)運(yùn)營的臨時(shí)暫停更新

關(guān)于波音737最大飛機(jī)運(yùn)營的臨時(shí)暫停更新

3月12日從挪威航空班車ASA(“本公司”)的證券交易所公布宣布。在歐洲航空權(quán)威機(jī)構(gòu)的建議下,挪威臨時(shí)暫停由波音737最大運(yùn)營的航班。在此決定之后,該公司正在將航班和重新分配飛機(jī)組合在自己的網(wǎng)絡(luò)中,以最低限度保持取消數(shù)量,盡量減少對(duì)客戶的影響。挪威人在其艦隊(duì)中擁有超過110架波音737-800架飛機(jī),這不受臨時(shí)暫停的影響。它還在787艘夢(mèng)想軍車隊(duì)中提供了一些可用的容量,這些能力已用于幾個(gè)大批量路線。計(jì)劃變更集中在高頻路線上,最大限度地減少了經(jīng)濟(jì)影響和乘客中斷。受影響的乘客已轉(zhuǎn)移到其他航班,但沒有資格獲得標(biāo)準(zhǔn)歐盟賠償。

該公司仍然與歐洲航空權(quán)當(dāng)局密切對(duì)話,并遵守其指示和建議。該公司還采取預(yù)防措施,以確保乘客達(dá)到目的地。除了連續(xù)的航班和重新分配飛機(jī)外,該公司還決定推遲六波音737-800飛機(jī)的潛在銷售,并在大批量路線上使用787個(gè)夢(mèng)想路線容量,這將增加靈活性。該公司進(jìn)一步準(zhǔn)備韋德利安飛機(jī)來填補(bǔ)剩余的容量差距。

該公司與波音公司進(jìn)行了良好的對(duì)話,并有信心達(dá)成建設(shè)性協(xié)議。

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