Delta，Virgin大西洋從波士頓和2020年從波士頓和紐約JFK服務倫敦 - 蓋特威克

三角洲在波士頓和紐約的領先地位，推出了兩個新的國際航線 - 來自波士頓洛根國際機場的不間斷服務和紐約的約克F.肯尼迪國際機場，倫敦的蓋特威克機場將于明年夏季開始與處女大西洋的伙伴關系。

倫敦 - 蓋特威克將成為來自波士頓的第八個不間斷的跨大西洋目的地，以及其合作伙伴，他們在波士頓和歐洲之間共同提供了13個每日航班。在紐約，額外的航班增加了Delta和Virgin的八個日常航班到倫敦 - 希思羅機場 - 以及前往愛丁堡，格拉斯哥和曼徹斯特 - 從Delta的JFK Hub的額外每日航班。

三角洲及其合資合作伙伴共同為其客戶提供最跨境的航班和位于美國東北部門的席位。

“Delta再次表明，我們能夠通過無與倫比的全球網絡與我們屢獲殊榮的服務，行業領先的可靠性以及在空中和地面上增強的客戶體驗，以及在地面上進行加強的客戶體驗，將波士頓和紐約連接到世界。 “Delta羅伯托·艾奧蒂蒂副總裁 - 跨大西洋副總裁。“這些新的服務將為大西洋雙方的客戶提供更多途徑，以體驗達到Delta及其合作伙伴的產品和服務，同時前往其價值最大的目的地。”

“維珍大西洋很高興地宣布，我們在倫敦蓋特威克擴張，并向紐約 - 杰克和波士頓與三角洲合作，”維珍大西洋商業副總裁Juha Jarvinen表示“我們一起為客戶提供無與倫比的美國目的地和領先的跨大西洋服務以及我們最新，最豪華的Clubhouses之一，位于Gatwick的北碼。新約克和波士頓的新航線將于今年晚些時候出售，并將補充倫敦 - 蓋特威克曾經提供過廣泛的加勒比海和佛羅里達航班。“

Full Gatwick計劃詳情將于今年晚些時候宣布。40多年前，倫敦地區機場是三角洲的第一個跨大西洋航班的目的地，當時服務從亞特蘭大開始。

從波士頓和JFK的飛往倫敦希思羅機場的航班上升級的飛機

Delta還在倫敦 - 希思羅機場和波士頓和JFK之間的所有航班上加強了飛機。開始于本周開始，波士頓和倫敦希思羅之間的三角洲航班將在空中客車A330-200上運營，該航空公司A330-200已經提供了Delta的JFK-Heathrow航班，包括額外的高級座位。2019年11月，航空公司將介紹這些航線，全面翻新波音767-400S，包括現代化的室內裝飾和所有四個品牌座椅產品 - 包括更多私人三角洲的一個體驗，Delta Premium Select，Delta Comfort +和主艙 - 給予客戶旅行時更大的選擇。Delta Refreshed 764-400飛機還將提供由Delta Flight Products開發的新無線IFE系統，每個機艙都有椅背娛樂屏幕和周到的觸摸屏，如全頻譜LED環境照明和內存泡沫靠墊，遍布整個飛機的舒適。

來自JFK的巴黎，特拉維夫和阿姆斯特丹的附加服務

除了新的Gatwick服務外，Delta的現有跨大西洋產品也繼續增長。該航空公司今年夏天將從JFK到Tel Aviv的第二天，并從JFK到巴黎的第二天每天飛往巴黎，以及JFK到阿姆斯特丹的第三個每日頻率，將于2019年10月開始，每周開放四次。空中客車A330-300飛機將提供特拉維夫和巴黎航班;阿姆斯特丹服務將在波音767-300er上運行。

波士頓的一個無與倫比的全球網絡

DELTA是波士頓日常出發最快的運營商，今年春季，航空公司及其合作伙伴將為波士頓提供最多的國際席位，擁有新的和擴展服務，最多可提供高達19個國際目的地，包括：

自2013年以來，三角洲在波士頓出發的日常出發量增加了一倍，今年將為克利夫蘭，芝加哥，華盛頓里根和紐瓦克自由提供四個額外的國內目的地 - 同時也在另外七個主要國內市場中增加更多頻率。

“三角洲及其合作伙伴提供了一個無與倫比的全球網絡，能夠以前所未有的目標為波士頓客戶提供比以往任何時候都更加全球目的地。”三角洲高級副總裁 - 網絡規劃Joe Esposito說。“我們在2019年提供了高達149個日常出發到洛根的50多個目的地，2018年增加了近30個日常出發。我們在機場和社區中對波士頓的投資只會繼續深化。“

三角洲首席執行官Ed Bastian于2019年3月訪問了波士頓，并宣布航空公司計劃在2019年第三季度洛根碼頭的所有蓋茨的所有蓋茨進行行動，達到五大蓋茨的機場足跡。Delta還計劃于2020年計劃擴建其Delta Sky Club靠近A18的德拉塔俱樂部，包括新淋浴，展示座位和恢復型食品和飲料區。

三角洲是紐約最大的運營商，并在其JFK樞紐到全球80多個目的地運營200多個高峰日。該航空公司首先在2013年在JFK終端4展出了其12億美元的最先進的國際網關。

]