原標題：海航兇猛并購:百億布局旅游全產業鏈
中國多元化產業航母——海航集團繼本月11日以15億美元收購瑞士航空配餐公司Gategroup后，在短短一周內又曝出第二宗海外收購，本次收購的標的是英國的外匯兌換服務提供商International Currency Exchange (簡稱ICE)，而收購主體為海航旗下的旅游板塊——“海航旅游”。
ICE創立于1973年，總部位于倫敦，是全球最大的零售貨幣兌換運營商之一，主要業務包括外匯兌換以及外匯ATM機業務，其網絡遍布歐洲、美洲、亞洲等地區的19個國家，在70座機場和其他許多地點設有逾350家分支和辦事處，匯兌年交易額超過10億英鎊。被海航納入麾下的ICE也將加快在亞洲新興市場的業務擴張，發現新的經濟增長點。
本次交易的價格未做披露。ICE當前的母公司Lenlyn集團曾于2年前就透露希望出售這家公司。而在同年的同一時間，中東最大的匯兌運營商——UAE Exchange收購了全球另一最大的匯兌運營商Travelex(通濟隆)，價格為10億英鎊。Travelex的體量要大大超過ICE，其當時在全球26個國家擁有1400家門店與1250臺ATM機。
ICE的外匯兌換服務將成為海航旅游一站式服務的一個環節。海航在中國國內已經擁有一家成熟的匯兌公司——渤海通匯，已在全國范圍完成網點布局。而ICE的加入將完善海航旅游在海外的匯兌服務。海航對此次收購表示：“收購ICE將顯著加碼海航旅游對整條產業價值鏈的構建，并迅速擴大了海航在海外旅游的金融服務覆蓋面，將加速我們的國際化步伐。”
海航的“全產業鏈”戰略
近年來，海航在海外頻頻展開收購。這些收購對象表面看來甚至有些凌亂，但若從海航“全產業鏈”的構建來看，這些標的都可以在這一大戰略中對號入座。
海航的總體戰略可以概括為“旅游”與“供應鏈”這兩條“全產業鏈”，而航運、金融以及實業三大業務則作為構建這兩條“全產業鏈”的核心組件。關于供應鏈業務，我們在今年2月海航以60億美元收購美國IT分銷商英邁(Ingram Micro)時，已做過一定的解讀。海航主要是以航運物流為出發點，延伸價值鏈到上游供應商和下游分銷商，并輔以金融服務完成一站式的供應鏈服務。
而對于另一條“全產業鏈”——旅游，海航的戰略簡直如出一轍，首先以老本行“航運”為出發點，延伸價值鏈到旅行定制服務、酒店服務、郵輪、汽車租賃等產業，并輔以支付、換匯等金融服務完成整個一站式旅游服務。本次收購的ICE無疑就落在了金融這一板塊中，方便中國游客在海外的換匯。
