在SFO賽馬賽跑道封閉跑道20天，于9月7日開始
舊金山國際機場（SFO）將于2019年7月7日關閉跑道28L，持續20天，以在跑道表面下方構建一個新的基層。跑道預計將于2019年9月27日星期五重新開放。
由于關閉將降低機場的整體跑道容量，因此SFO建議旅行者在此期間期望延遲。航空公司與SFO合作，自愿減少飛行時間表，以減少延誤的長度。當與其他非航空公司飛行業務的減少結合時，在跑道28L關閉的20天內，SFO的總飛行減少了13％。航空公司還重新定期了某些航班，以減少高峰期的需求。
隨著自愿計劃調整，預計飛行延誤將平均30-45分鐘，其中一些航班歷史最大延誤約2小時。SFO建議旅行者選擇在此期間上午9:00前午9點之前的早晨航班，因為預計延誤在封閉期間每天9:00以前9點開始，并繼續為當天的剩余時間繼續下去。國內和國際航班都可能受到這項活動的影響，短途航班受到影響最大。周三至周五的時期將看到最大的飛行活動，從而看到最多的延誤潛力。
正在進行封閉物以構建跑道28L的新底座，主要用于到達飛行的兩個跑道之一，其中與跑道1L和1R相交，主要用于脫離航班。這些跑道十字路口是SFO整個跑道系統的最嚴重旅行的地區，超過68％的所有航班跨越這些交叉路口的航班。
跑道28L的總長度為11,381英尺。該項目將重建跑道28L的1,900英尺，更換照明和排水基礎設施，并覆蓋600英尺的跑道1L部分。
SFO在2017年春季遷移了整個跑道28L。在該項目期間，核心采樣和地面穿透雷達表明，由于該區域的大量飛機活動，基層顯示出疲勞裂縫的跡象。此問題需要額外的調查和工程，即當時無法解決。SFO工作人員已經評估了多種選擇，并得出結論，最佳的長期解決方案是在跑道1L和1R的交叉處挖掘跑道28L的段，以重建路面結構，包括水泥骨料基礎和頂部瀝青表面。
通過SFO的AIRLINES投入，該項目團隊于2019年9月7日至27日選定的是關閉，以避免繁忙的夏季和年終度假旅游季節。此時還選擇了沉淀概率低的概率，因為瀝青鋪路需要干燥的天氣。
跑道28L重建項目的合同被授予金門構造函數。該項目是聯邦資助的，項目總成本預計為1620萬美元。
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