長期的跑道維修，在皮爾森的短融合
多倫多 - 多倫多的Pearson機(jī)場跑道建筑七周5月16日，這可能是航空公司延誤，取消和長陣容繼續(xù)和乘客挫折坐騎的長期幾天。
Westjet的執(zhí)行委員會，作品Cam Kenyon發(fā)表了一份聲明，讓乘客知道他們并不孤單在他們的挫敗感。“我想對這個建筑活動中可能經(jīng)驗豐富的任何不便，我深表歉意，”他說。“我們的目標(biāo)是與每次航班一起創(chuàng)造出色的經(jīng)驗，并為每輛與Westjet飛行的客人。不幸的是，最近為客人旅行中旅行的一些客人的經(jīng)驗已經(jīng)缺乏卓越的卓越。“
肯尼昂指出，修復(fù)項目升級Pearson Runway 05/23，是按計劃完成的計劃于5月16日完成，之后，該服務(wù)將恢復(fù)正常。“我們正在努力使事情變得更好，一如既往，我們的承諾是為了改善并繼續(xù)為所有客戶提供卓越的經(jīng)驗，”他說。
Westjet表示，大多雅機(jī)場管理局（GTAA）最初向所有航空公司溝通，他們在施工期間依賴于當(dāng)然，他們對時刻表的最小影響。因此，在該項目的一開始，沒有減少能力（抵達(dá)和離開）的GTAA或NAV加拿大和yyz運營的空中航空公司并未顯著調(diào)整其時間表以降低能力，“航空公司說。”
事實證明，在施工方面對最佳跑道配置的高峰期和VIAN CANADA對最佳跑道配置的調(diào)整意味著yyz運營的不利天氣，在過去幾周內(nèi)顯著影響。
GTAA總裁兼首席執(zhí)行官霍華德·韋德的一份聲明指出，由于主要修復(fù)工作，旅行者“可能在最近幾周內(nèi)遇到了旅行延誤或飛機(jī)噪音的一些不便......如果您受到這項工作的影響，我們深表歉意。 “
跑道05/23是Pearson的最繁忙的跑道，說英格。 2005年，2005年第12年前進(jìn)行了05/23的最后一次重建。
計劃的工作最初需要兩個跑道關(guān)閉，2017年4月 - 2017年5月和第二次關(guān)閉。多倫多皮爾森已經(jīng)加快了其康復(fù)工作，以便跑道可以在5月16日下午6點返回服務(wù)。
“對于一年多的GTAA，航空公司社區(qū)和我們的空中航行服務(wù)提供商納維加拿大，已經(jīng)合作地合作，仔細(xì)規(guī)劃了這種康復(fù)工作。令人遺憾的是，今年4月的天氣條件是不合作的，這與一些影響機(jī)場運營的其他因素相結(jié)合，這意味著某些航班延遲了多倫多皮爾遜經(jīng)營的航班。“
多倫多明星的一份報告稱，跑道維修項目已經(jīng)造成了1000多個航班取消和延誤，影響了超過65個航空公司的每一輛航空公司。現(xiàn)在有關(guān)誰是誰是賠償乘客而被迫預(yù)訂酒店夜間或其他不便，因此是由于延遲和取消而受到資金。
