原標題:大霧天自駕游的注意事項
很多驢友都遭遇過這種狀況,出發時天朗氣清,心情大好。走到半路卻遭遇大霧天氣,于是,只能放慢速度,緩緩前行。Camppal給你一些建議,讓你自駕出行安全無虞一、一定要嚴格遵守交通規則限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。專家建議當能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下。二、不要用遠光燈。霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守燈光使用規定:打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠光燈,這是由于遠光光軸偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了。三、適時靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時打開近光燈和應急燈。停車后,從右側下車,離公路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。四、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作用,當聽到其它車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛回應,提示自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意,同時關閉防霧燈,以免給對方造成眩目感。如果對方車速較快,應主動減速讓行。五、保持車距。在霧中行車應該盡量低速行駛,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太緊。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。六、切忌盲目超車。如果發現前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時鳴喇叭,從左側低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時,應提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。七、不要急剎車。在霧中行車時,一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發生。
阿克蘇機場貨物吞吐量快速增長
“海航隨心飛”人氣爆棚,打造“后疫情”區域旅游最強賣點
阿克蘇機場貨運部組織員工開展線上培訓
塔城機場航空安全保衛部持續開展機坪FOD清理工作
海航北京=布魯塞爾、多倫多國際航班增頻至每周2班
海南航空榮獲“2020年度全球能源管理領導獎”
首都航空西安基地:高效保障國際航班 提升暑運服務水平
航班管家:2020端午節日均航班量比五一提升近3成
新疆機場集團機務維修系統開展“能力再強化”兩級培訓
空港設計院應邀前往吐魯番機場開展臨時PBN飛行程序專項培訓
烏機場分公司飛行區管理部完成飛行區防雷檢測工作
富蘊機場員工積極投身防疫志愿軍
阿克蘇機場應急管理中心開展應急聯絡員輪訓工作
阿克蘇(圖木舒克)機場開展崗位差異化培訓
空中客車公布2020年6月份及上半年民用飛機訂單及交付數據
疫情下富蘊機場的我們堅守一線崗位
行業調查發現:航空業正逐步從新冠疫情中復蘇,但全面恢復可能還需三年時間
民航局公安局及喀什監管局聯合對圖木舒克機場開展消防檢查
加快運力恢復 提升優惠力度 海南航空多措并舉助力暑運順暢出行
2020年暑運 首都航空計劃執行往返航班13600班次并推出多項服務權益
東航連續四年蟬聯BrandZ中國全球化品牌榜前20強
圖木舒克機場開展跑道FOD清理活動
酷暑之下,海航旗下首都航空地服一線人員堅守崗位
華北空管局通信網絡中心順利完成蘭州AIDC上線工作
凝心聚力,點燃激情 海航旗下首都航空青島基地開展籃球友誼賽活動
喀納斯機場全力以赴保障復雜天氣下航班運行
美國眾議員陳立德到訪首領航空集團,了解疫情復工情況
阿聯酋航空恢復迪拜往返科威特城和里斯本航班航線網絡擴展至70個目的地城市
華北空管局通信網絡中心開展聯合應急演練
烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛部多舉措助力“增收節支”
海航重慶直飛貝爾格萊德 助力“一帶一路”沿線國家復工復產
呼和浩特機場開展“安康杯”用電安全教育
砥礪前行,斯里蘭卡航空北京站點開航15周年
烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛部扎實有效做好疫情安全教育和防控工作
樂桃航空于今日起恢復所有日本國內的航線航班 ~徹底執行防控措施、成為溝通各地的橋梁~
烏魯木齊國際機場分公司航空安全保衛部扎實做好疫情防控期間人文關懷工作
春秋航空接收其首架空客A321neo飛機
西北空管局通信室完成內話系統供電改造工作
和田機場積極開展網絡宣傳周活動
西北空管局通信室持續開展暑運保障工作
安全隱患零容忍、供電排查無死角——西北空管局技保中心完成咸陽航管樓通信、自動化供電鏈路排查
西北空管局通信室完成小貝殼電臺備件電池更換工作
春秋航空迎來首架空客A321neo客機,開啟發展新征程!
空中客車向美國海關與邊防局交付首架先進的執法構型H125直升機
海南航空地服管理部強化機坪管理 以實際行動保障航班安全
東航國鐵在全國首次實現“飛機+高鐵”一站式聯訂
海南航空與攜程開展聯合直播活動,強強聯手創新航空零售新模式
星巴克星倍醇入駐天津航空
西北空管局通信室完成內話席位錄音引接工作
西北空管局通信室完成應急頻率調配培訓工作
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯系我們修改或刪除。
相關閱讀
猜你喜歡
民航湖南空管分局迎戰春運首場大霧天氣
通訊員羅青、王廷毅報道:2022年1月19日00時-12時,長沙黃花國際機場遭遇春運首場持續12小時的大霧天氣,主導能見度和跑道視程最低分別達到200米和15
呼和機場全力做好大霧天氣安全服務保障
1月25日清晨,一場突如其來的大霧籠罩呼和浩特白塔國際機場,能見度達不到起降標準,大量始發出港航班積壓處于延誤狀態,這給呼和機場的保障工作帶來前所未有的考驗。
大霧連續侵擾 南航新疆貨運有序“應戰”
(通訊員王美玲單位南航新疆分公司)近日,連續的大霧天氣給航班運行帶來了較大的影響,在這種情況下,南航新疆貨運航班大面積延誤處置程序完備,各個保障單位提前
受大霧影響哈爾濱機場209個航班全部取消
11月23日,哈爾濱機場又遭遇大霧天氣。受其影響,哈爾濱機場當日209個進出港航班全部取消。當日5時許,濃霧籠罩哈爾濱機場上空,能見度最低時不足100米。7時0
入冬第一場大霧 南航新疆保衛部忙而不亂
11月26日中午12:30分起,大霧突襲烏魯木齊地窩堡國際機場,能見度逐漸下降,最低跑道視程不足100米,無法滿足飛機起降標準,南航新疆分公司近45架次進出港航
大霧天氣即將臨近 預案制定迫在眉睫
(通訊員:姚琪王寅單位:新疆機場集團國際航班保障中心)2013年10月13日凌晨,烏魯木齊迎來了今年的第一場雪,這場風雪的降臨比以往都來得早,這也使我們國
哈爾濱大霧 機場航班延誤
10月21日,長春市出現罕見的強濃霧天氣,部分地區的能見度已不足50米,致使長春多個出城高速入口關閉,長春機場也全面停航。10月21日早晨,哈爾濱市內行人穿過馬
甘肅旅游融合絲路文化 深度游、自駕游成趨勢
原標題:甘肅旅游融合絲路文化 深度游、自駕游成趨勢近日,馬蜂窩旅游網聯合甘肅省文化和旅游廳數據交換中心共同發布了《中國省域自由行大數據系列報告之甘肅省》(以下簡
自駕游釋放消費潛能 出行體驗亟待提升
原標題:自駕游釋放消費潛能 出行體驗亟待提升自駕出游已經成為現今人們出行的最主要方式。私家車保有量逐年提升,高速公路簡化收費,車企扎堆推出SUV車型,在線旅企紛
