英國航空公司，伊比利亞遵循漢莎航空公司的GDS預訂附加費
倫敦 - 通過包括GDS在內的間接渠道制造的英國航空公司和伊比利亞預訂將被達到8英鎊的GDS母公司的底線直接擊中，自2015年介紹以來，漢莎航空集團一直是漢莎航空集團的重大勝。
漢莎航空以來談判與主要旅行社鏈條的直接預訂安排。漢莎航空網絡航空公司的直接預訂份額“不斷增加”，同時直接預訂與旅行社和其他客戶的談判“正在提供穩定的成功流。”
當英國航空公司和伊比利亞宣布所在時，這是漢莎航空的附加費，并股票價格的股價。
英國航空公司和伊比利亞均為IATA的新分銷能力（NDC）進行了大量投資，兩家航空公司都表示，他們不會征收具有NDC批準的聯系的GDS預訂的附加費。IATA的NDC在現在的工作中，旨在規范航空公司通過全球旅行社銷售的航空公司，同時考慮到現在的所有輔助航空公司，從他們的基本票價突破，從席位選擇費用到行李費用。
BA和伊比利亞的附加費將適用于通過航空公司自己的網站或直接銷售渠道進行的預訂。
“我們將繼續與GDS提供商合作，通過現有解決方案將我們的內容分發給價值的代理合作伙伴。然而，這些系統及其傳統技術解決方案目前對BA和IB的成本明顯提高，“航空公司說。
GDSS包括Sabre和Amadeus表示，他們已經與IAG進行了討論。
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