NTIS為其國家交通信息服務選擇Inrix實時旅行時間信息
Inrix于19世紀的智能交通系統(tǒng)(其)大會上宣布,它已被英國網(wǎng)絡信息服務有限公司(NIS)授予了多百萬美元的合同,為公路局提供了實時的交通速度和旅行時間信息“ S國家交通信息服務(NTIS)。作為戰(zhàn)略路網(wǎng)(SRN)的信息中心,NTIS是英國公路網(wǎng)的骨干,由4,300英里的高速公路和主要的一條公路組成,攜帶所有交通的三分之一和全國各個貨運的三分之一。除了處理合同期間日常業(yè)務??中使用的所有高速公路機構交通傳感器數(shù)據(jù)外,INRIX將與從全國各地的戰(zhàn)略公路網(wǎng)絡中收集的實時浮動車輛數(shù)據(jù)(FVD)結合使用in傳感器數(shù)據(jù)提供更好的實時交通信息和旅行時間的目標。“NTIS是一個全球展示,展示公眾和私營部門的工作方式可以以較低的成本為納稅人提供改進的服務,”inrix總裁兼首席執(zhí)行官Bryan Mistele說。“Inrix提供具有如何成本有效改善日常業(yè)務的模型,以更好地為人民和企業(yè)提供型號的運輸代理。”去年高速公路授予的NTIS合同取代了英國國家交通管制中心伯明翰的交通數(shù)據(jù)處理和出版物,其目標是以降低成本提供改進的服務。Inrix以幾種方式傳統(tǒng)這些努力:更好的交通信息和旅行者服務:雖然大部分SRN具有道路傳感器,但這些傳感器的間距變化 - 通常很遙遠 - 難以看到隊列開始和結束的確切位置。通過與FVD的結合分析傳感器,Inrix提供整個SRN的交界信息一致和精確的交叉點,幫助Pinpoint隊列和他們對驅動程序和交通運營人員的影響,而不是單獨的傳感器。高速公路代理網(wǎng)站上的新“Beta”地圖在運行中展示了這一點。增加可靠性,加工更快:Inrix正在實施專門針對NTI的下一代高速數(shù)據(jù)處理,確保數(shù)據(jù)從道路/車輛到國內(nèi)運輸運營聯(lián)盟運營商和最終用戶的少于一分鐘。NTIS還將受益于INRIX的彈性架構,該架構提供了提高數(shù)據(jù)流的可靠性。更廣泛的覆蓋:Inrix還將為SRN的區(qū)域提供FVD服務,其中傳感器數(shù)據(jù)不可用幫助NTIS運算符在連接與SRN連接的道路上看到和理解潛在的交通影響事件。新服務:Inrix還將測試NTIS以允許下一代流量數(shù)據(jù)服務的方式組合傳感器和FVD數(shù)據(jù)的過程,例如“返回正常”,該服務預測在重大事故或主要事故發(fā)生后恢復典型的旅行條件所需的時間。其他事件。







