南航新疆機務：加面試評估考核，強人員資質管理
（ 通訊員 唐紅 單位 新疆飛機維修基地）近年來，隨著航空業的飛速發展，維修系統機隊規模的不斷擴大及各類維修人員數量的持續增多，民航飛標司及各地方適航當局對維修系統人員資質管理要求及考核標準在不斷提高。為進一步滿足并提高持續適航管理要求。新疆飛機維修基地針對自身狀況，及時修訂了維修單位手冊，并于2013年初開始，逐步至全面對三類資質申請人員施行人員授權前的面試評估考核。
新版維修單位《工作程序手冊》于2013年8月16日生效。新版工作程序手冊將各類維修人員進行了清晰的分類，一改前版人員相對混雜、概念不明的狀況，以便于各類申請人員清晰找到相關程序并填寫相應表格進行資格申請；同時，新版程序中對人員授權的資質要求進行了細化，如申請人的工作經歷及培訓要求等等。
此次人員授權程序的修訂，最重要的一點是，程序中對航空器放行、發動機孔探及發動機試車的申請人員加入了授權批準前的最后一環節 — 面試評估考核。評估小組由質量部門負責人帶隊，組織評估小組成員對申請人進行當面考核。首次面試考核不通過的人員依照程序規定可在30天后申請再次進行考核，若第二次不通過，則只能于1年后進行重新培訓并通過后，再次申請面試考核。
2013年伊始，基地質量部門逐步對以上三類人員的申請進行面試評估考核。截至目前，質量部門共計組織完成了5次航空器面試考核，被評估人員達29人次，20人通過評估并獲批相應申請航空器放行授權。其中有2人在首次未通過評估后進行了刻苦的學習申請了二次評估工作，依然有一人未能通過。質量部門嚴格按照程序規定，嚴把面試評估關口，只對切實符合并滿足人員資質要求的人員予以授權。
基地對航空器放行人員、發動機孔探及試車人員進行面試評估考核是人員授權管理一項全新舉措與進步。目的在于切實保證合格的維修人員勝任各項工作崗位，以扎實提高工作質量，從而促進維修單位整體維修質量的提高！
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